Dự án sân bay Cam Ranh

Thi công nhôm kính Nhà ga Sân bay Quốc tế Cam Ranh

Nhà ga hành khách quốc tế – Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa) là công trình hạ tầng giao thông quy mô lớn, đòi hỏi tiêu chuẩn kỹ thuật và an toàn rất cao. Thanh Tùng Glass tự hào tham gia thi công các hạng mục nhôm kính cho nhà ga: từ mặt dựng kính khổ lớn bao quanh sảnh, vách kính bao buồng thang máy, hệ lan can kính cường lực, đến vách – cửa kính cửa hàng, lam nhôm chắn nắng và vách kính khu vực cầu hành khách. Bài viết dưới đây trình bày chi tiết, dễ hiểu từng hạng mục để bạn thấy rõ quy mô và độ phức tạp của công trình.

Nhà ga sân bay là nơi có lưu lượng hành khách rất lớn và yêu cầu nghiêm ngặt về an toàn, độ bền cũng như khả năng lấy sáng – cách nhiệt. Vì vậy, phần nhôm kính ở đây không chỉ đẹp mà còn phải đạt chuẩn kết cấu: chịu được tải trọng gió, nắng nóng vùng biển, và đảm bảo an toàn cho hàng nghìn lượt người mỗi ngày.

Thanh Tùng Glass đã tham gia thi công nhiều hạng mục kính – nhôm quan trọng của nhà ga, từ vỏ bao che bên ngoài (mặt dựng, lam nhôm) đến các hạng mục bên trong (lan can, vách kính thang máy, cửa kính cửa hàng). Tất cả được khảo sát, gia công và lắp đặt theo đúng bản vẽ kỹ thuật và tiêu chuẩn của công trình hàng không.

2.1. Mặt dựng kính khổ lớn (curtain wall)

Đặc trưng dễ nhận thấy nhất của nhà ga là hệ mặt dựng kính khổ lớn bao quanh sảnh, cao từ sàn lên tới mái, được đỡ bằng hệ kết cấu thép – nhôm chắc chắn (có cả các cột chống nghiêng dạng cây). Mặt dựng sử dụng kính tông xanh có khả năng phản quang/cách nhiệt, vừa lấy ánh sáng tự nhiên cho không gian rộng lớn bên trong, vừa giảm nóng và chói nắng — yếu tố rất quan trọng với khí hậu nắng gió vùng Cam Ranh. Mỗi tấm kính khổ lớn đòi hỏi đo đạc chính xác, vận chuyển và lắp đặt cẩn thận.

Mặt dựng kính khổ lớn đỡ bằng hệ cột thép, nhìn từ bên trong sảnh

2.2. Vách kính bao buồng thang máy

Các buồng thang máy trong nhà ga được bao bằng vách kính cường lực trong suốt, in họa tiết chấm (frit) đều khắp bề mặt. Lớp chấm men này vừa tạo điểm nhấn thẩm mỹ, vừa giúp người nhìn dễ nhận biết có mặt kính (chống va đập nhầm), đồng thời giảm bớt nắng chiếu. Vách kính bao thang máy đòi hỏi độ chính xác cao để ăn khớp với hệ thang máy và kết cấu xung quanh.

2.3. Lan can kính cường lực (tầng lửng và thang cuốn)

Dọc các hành lang tầng trên, khu thông tầng và thang cuốn là hệ lan can kính cường lực trong suốt. Kính cường lực chịu lực và va đập cao; khi vỡ tạo thành hạt nhỏ nên hạn chế tối đa nguy cơ gây thương tích. Lan can kính bảo đảm an toàn cho hành khách ở các tầng cao và khu thang cuốn, đồng thời giữ tầm nhìn thông thoáng, không che chắn không gian rộng lớn của nhà ga.

2.4. Vách kính – cửa kính cường lực mặt tiền cửa hàng

Khu vực thương mại bên trong nhà ga (cửa hàng, quầy dịch vụ) sử dụng vách kính và cửa kính cường lực trong suốt khổ lớn. Hệ vách kính tạo mặt tiền cửa hàng sáng, hiện đại, giúp khách dễ quan sát bên trong mà vẫn phân chia không gian gọn gàng. Kính cường lực đảm bảo an toàn và độ bền cho khu vực có lưu lượng người qua lại liên tục.

2.5. Lam nhôm chắn nắng và ốp tấm mặt ngoài

Một phần vỏ bao che bên ngoài nhà ga được hoàn thiện bằng lam nhôm chắn nắng kết hợp tấm ốp. Hệ lam nhôm giúp che bớt nắng trực tiếp, giảm nhiệt cho không gian bên trong, đồng thời tạo nhịp điệu kiến trúc cho mặt đứng. Đây là giải pháp phổ biến cho công trình quy mô lớn ở vùng khí hậu nắng nóng như Cam Ranh.

2.6. Vách kính khu vực cầu hành khách (hành lang nối)

Khu vực cầu hành khách (ống lồng nối ra máy bay) và hành lang nối cũng được lắp vách kính để lấy sáng và tạo tầm nhìn ra khu sân đỗ. Hạng mục này yêu cầu kính bền, chịu được điều kiện thời tiết ngoài trời và đảm bảo an toàn cho hành khách khi di chuyển ra – vào máy bay.

• Kính khổ lớn, chiều cao lớn: mặt dựng cao nhiều tầng cần kết cấu đỡ chắc chắn, đo đạc chính xác và quy trình lắp đặt an toàn.
• Cách nhiệt – chống chói: kính phải giảm nóng và chói nắng cho không gian rộng, nhất là ở vùng biển nắng gắt như Cam Ranh.
• An toàn cho đám đông: lan can, vách kính và cửa kính ở nơi đông người buộc phải dùng kính cường lực/an toàn và phụ kiện đạt chuẩn.
• Độ bền dài hạn: phụ kiện chống gỉ, keo kết cấu và kính chất lượng cao giúp hệ kính bền đẹp trong môi trường ven biển.

1. Khảo sát thực tế, đo đạc chính xác và bóc tách khối lượng từng hạng mục.
2. Bóc tách bản vẽ, chốt chủng loại kính – nhôm – phụ kiện theo tiêu chuẩn công trình hàng không.
3. Gia công kính (cường lực, dán an toàn, in frit), chuẩn bị hệ khung nhôm – thép và lam nhôm.
4. Lắp dựng mặt dựng, vách kính, lan can, lam nhôm; căn chỉnh phẳng – thẳng, ăn khớp kết cấu.
5. Bơm keo silicon, kiểm tra liên kết, vệ sinh, nghiệm thu và bàn giao đúng tiến độ.

Được tham gia thi công nhôm kính tại một công trình hạ tầng hàng không như Nhà ga Quốc tế Cam Ranh là dấu ấn lớn, khẳng định năng lực của Thanh Tùng Glass trong các hạng mục kính kết cấu quy mô lớn: mặt dựng cao, vách kính thang máy, lan can và lam nhôm. Công trình hoàn thiện đáp ứng yêu cầu khắt khe về kỹ thuật, an toàn và thẩm mỹ — góp phần tạo nên một nhà ga hiện đại, sáng và thoáng cho hành khách trong và ngoài nước.

❓ Mặt dựng kính khổ lớn ở sân bay dùng loại kính gì?

Thường dùng kính có khả năng phản quang/cách nhiệt (tông xanh) lắp trên hệ kết cấu thép – nhôm, để vừa lấy sáng vừa giảm nóng và chói nắng cho không gian rộng lớn bên trong nhà ga.

❓ Vì sao vách kính bao thang máy lại có các chấm li ti?

Đó là kính in chấm men (frit). Lớp chấm này tạo thẩm mỹ, giúp người nhìn dễ nhận biết có mặt kính để tránh va vào, đồng thời giảm bớt nắng chiếu trực tiếp.

❓ Lan can kính ở nhà ga có an toàn cho đông người không?

Có. Lan can dùng kính cường lực chịu lực và va đập cao, khi vỡ tạo hạt nhỏ hạn chế gây thương tích, kết hợp phụ kiện kẹp/đố đạt chuẩn nên an toàn cho khu vực đông hành khách.

❓ Thanh Tùng Glass có thi công nhôm kính cho công trình hạ tầng lớn khác không?

Có. Thanh Tùng Glass nhận thi công trọn gói nhôm kính cho nhà ga, trung tâm thương mại, tòa nhà văn phòng, nhà máy và các công trình quy mô lớn trên toàn quốc.